俄方进行的机尾的AL-31FN发动机技术演示。不锈钢隔热环是AL-31系列发动机高温部分的外部特征
俄罗斯展团无疑是本次航展最大的看点之一。
TOM前方报道组注意到,在俄罗斯国家航空杂志《take off》专门为本次航展出版的特刊上,中国歼十战机的身影再次出现。
这一次,歼10“心脏”使用的是AL-31FN发动机。
留里卡-萨图恩联合体的AL-31FN涡扇发动机是2000年完成研制的.
据悉,这种发动机重量约1740kg,而推力和其他AL-31发动机一样,是122.55kn。AL-31FN发动机结构上采用带可变弯的进口导叶片的涡扇发动机,进口导叶片有23片,前缘固定后缘有调整片,叶片上有从压气机第7级引气的除冰结构,4级全钛合金风扇,前三级叶片为长弦带防振凸肩的叶片,压比3.6,涵道比0.6。9级高压压气机,压比6.6,总增压比23,环形燃烧室,高低压涡轮都是单级的,涡轮前温度1665k,发动机空气流量112kg/s,军用推力76.2kn,最大加力推力122.55kn。耗油率0.0695kg/n.h,加力耗油率0.198kn