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马自达EZ-6补贴后9.98万！[6P]

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老牌B级车集体步入10万元区间，马自达EZ-6补贴后9.98万！

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继上汽通用别克君威价格下探到10万之后，马自达也迅速跟上了。是不是说，传统B级车开始接二连三价格打下来了？

作为合资同级唯一同时提级纯电和增程双动力的车型，马自达EZ-6在产品力上丝毫不输国内新能源车型。

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首先是操控性，这是从初代马自达6以来一直国内用户认可的品牌特质。和 Mx-5相同的50：50黄金车身轴荷比：宽体低重心，采用50：50前后轴平衡的配 重架构，实现车辆稳定性和驾驶平顺性的极致平衡，在纵享人马一体的同时，兼顾安全和灵活。

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同时，EZ-6也是唯一合资新能源中欧双安全标准设计，9安全气囊的配置超过 国内同级车型，并旦通过中汽中心行业首个“货车横向夹击叠加刮底挑战”碰撞 测试。EZ-6电池通过140秒800C火烧＋5米高空跌落＋60分钟盐水浸泡，热失控30分钟无明火。

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而在国内新势力都在卷的领域，马自达EZ-6也表现出强大的竞争力。5个毫米波雷达＋12个超声波雷达+5个高清摄像头，井在AR-HUD实现全车道实景融合＋盲区监測。

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总而言之，Ez-6在继承了合资品牌对产品的严道基础上，加入国内新能源的 造车思路，以补贴后9.98万的超低价杀入市场，希望能在2025年煎发激烈的竞争中，续写合资车往日辉煌。

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别被这些套路骗了，说是一口价或者补贴后，其实这些都不是落地价，会捆绑一些服务或者指定车型才可以，总之别被广告骗了。

真还是假啊，这个价格，后悔前两年买了