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动力强 超能装 静态体验长安F70蓝鲸版[19P]

如果你问我一台优秀的商用创富皮卡车型都需要具备哪些素质，那我首先要说的就是必须价格优势，其次还要拥有强劲的动力，皮实耐用、货箱够大能装下更多的货物，最好能开着再舒服一点，那就是大多数人心中的优秀皮卡形象了。其实，在国内这类的皮卡车型并不少，但一说到商用属性，那这台车在配置方面多半会是比较的简陋，就更别提舒适性了。而沾点舒适和豪华属性的皮卡车型，在价格方面并没有太大优势，尤其是对那些用皮卡当做纯纯工具车的用户来说，更是没有性价比的存在。那有没有一台既能拉快跑，还兼顾了一些舒适性的皮卡车型呢？今天我们实拍的这台长安F70蓝鲸版(配置|询价)，我觉得就挺合适。

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动力强 超能装 静态体验长安F70蓝鲸版长安F70蓝鲸版是针对国内皮卡用户，对于皮卡车型的动力和空间表现为需求的大背景下推出的一款皮卡车型，该车于10月24日正式上市，新车共推出汽油2.0T手动两驱长箱创富型和汽油2.0T自动两驱长箱创富型两个版型，官方指导价为8.99~10.29万元。作为长安皮卡的全新力作，长安F70蓝鲸版以其卓越的性能、独特的设计和实用的配置吸引了众多创业消费者的目光。

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动力强 超能装 静态体验长安F70蓝鲸版硬汉中带点时尚这类皮卡车型其实很难和时尚挂钩，毕竟一款以实用为主的皮卡车型，身上的每一处设计都有它的作用，装饰性的东西确实不多。而长安F70蓝鲸版则打破常规，在皮卡应有的功能属性上，加入了一些时尚元素，让这种车型看起来不那么死板和冰冷，同时也拓宽了长安F70蓝鲸版的使用场景。

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动力强 超能装 静态体验长安F70蓝鲸版长安F70蓝鲸版车型的车头依然保持了皮卡车型的高耸和霸气，同时也具有非常简约的线条和设计，六边形的“大嘴”网状进气格栅增加了这台车从正面看上去的时尚感，中间的长安品牌LOGO，体积不小与格栅呼应比例协调。气格栅下方使用了一块银色饰板进行修饰，整个车头的视觉效果看上去算是精致的那类。

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动力强 超能装 静态体验长安F70蓝鲸版这类主打实用型的皮卡产品，大灯使用了卤素光源，并带有透镜，提升了灯光的亮度，自动感应大灯也没有缺席。在雾灯位置设有预留口，如果用户有加装前雾灯的需求，可自行改装。

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动力强 超能装 静态体验长安F70蓝鲸版后视镜的面积不小，对于这样的车型非常重要。后视镜外壳使用了黑色塑料材质，这样做的好处就是可以在恶略的环境下，经过刮擦也不会显得过于明显，即便是进行更换，成本也不会太高。

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动力强 超能装 静态体验长安F70蓝鲸版

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动力强 超能装 静态体验长安F70蓝鲸版长安F70蓝鲸版使用长货箱的设计，其货箱容量为1850*1595*500mm，这一数据在同级皮卡中也是领先的。相比其他同级皮卡货箱长度一般为1770mm或1820mm，长安F70蓝鲸版的1850mm货箱长度无疑更具优势。在实际应用场景中，一次性能装载更多的货物，避免了往返运输带来的使用成本增加。不过需要注意的是，在货箱内部并没有看到任何涂装（货箱宝），所以在后期使用时还是需要多注意的，避免生锈的情况。货箱的周围预留了螺丝孔，方便后期用户根据自己的需求进行个性化的加装。

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动力强 超能装 静态体验长安F70蓝鲸版我们看到长安F70蓝鲸在轮毂的选择上更加偏向于实用，钢制轮毂虽然在美观性和轻量化上有些差强人意，但在承重能力和后期维护成本上有着明显的优势，在这类皮卡车型上使用，反而是个加分项。轮胎使用了规格为245/70R17的朝阳牌H/T胎，兼顾了公路行驶的舒适性和装载能力。

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动力强 超能装 静态体验长安F70蓝鲸版乘用化的内饰布局 配12.3英寸双联屏现在皮卡的车型的内饰正在全面向着乘用化方向发展，驾乘的舒适性也在逐步的提升。长安F70蓝鲸版车型在内饰的布局上也是这样做的。黑灰搭配的内饰颜色，金属拉丝材质的面板，看上去不会那么死板，内饰布局借鉴了长安乘用车型的设计，在精致和品质感上我个人觉得做的还不错。

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动力强 超能装 静态体验长安F70蓝鲸版中央副仪表台十分的宽大，除了电子挡把外，还设计有储物格、杯架以及驾驶模式选择旋钮等，这台车提供了经济、标准、运动以及雪地多种驾驶模式。中央扶手也比较的宽大，前排乘客手肘都能自然的搭在上面。下方设计有一个容积不小的储物空间，里面还提供了USB以及12V点烟器接口。

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动力强 超能装 静态体验长安F70蓝鲸版

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动力强 超能装 静态体验长安F70蓝鲸版长安F70蓝鲸版搭载了镜湖式智慧双联屏，一体式12.3英寸中控彩色大屏可以带来湖天一色的视觉观感，8.1°的弧度设计不仅符合人类视网膜弧度，显示效果也非常清晰。车机内集成了多媒体播放、空调控制、蓝牙以及手机互联功能。在屏幕的下方还提供了实体的空调按键，使用起来十分的方便。

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动力强 超能装 静态体验长安F70蓝鲸版除了在内饰方面长安F70蓝鲸版向乘用化看齐以外，在配置上也体现出了十足的诚意。定速巡航、自动车窗、智能门锁、一键启动、前后门遥控锁、自动回防功能、锁车失败提醒、防误锁、车门未关闭报警等，甚至还在后座上提供了儿童安全座椅接口。不得不说，这台车的便捷配置在皮卡车型中的表现，值得一赞。

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动力强 超能装 静态体验长安F70蓝鲸版长安F70蓝鲸版使用了长轿厢的设计，也就是说这台车的内部乘坐空间表现还是可以的。织物座椅透气好打理，前排主驾6向手动调节，副驾4向。后排座椅的靠背不算特别直立，能保证一些舒适性。后排还提供了一个USB充电接口。

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动力强 超能装 静态体验长安F70蓝鲸版

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动力强 超能装 静态体验长安F70蓝鲸版蓝鲸动力 加8速自动变速箱 可烧92号燃油本次搭载了蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机，并匹配了采埃孚8速变速箱，在长途驾驶或者城区穿行时能很大程度的节省体力。发动机峰值扭矩达到了390N·m，最大功率171kW，百公里加速时间在10s以内，最高车速可达到190 km/h。可使用92号燃油，并符合国六B的排放标准。这样的动力水平在一众同类型皮卡中，属于鹤立鸡群了。

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动力强 超能装 静态体验长安F70蓝鲸版

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动力强 超能装 静态体验长安F70蓝鲸版要想皮实耐用，装载能力强悍，底盘一定要过硬。长安F70蓝鲸版车型依托五岳平台，底盘整体性强且具备足够的横向支撑度与更大的柔韧性。采用了七根横梁+两根纵梁组成的封闭式底盘结构，底盘整体结构由高强度张力钢材打造，具备强大的韧性及抗扭曲能力。再配备3+2变截面钢板弹簧与整体后桥，长安F70蓝鲸版能够支撑一吨级承载，充分满足各种场景下的大重量装载需求。

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动力强 超能装 静态体验长安F70蓝鲸版在安全配置方面，长安F70蓝鲸版搭载了四轮盘式制动、集成式车身稳定系统（ABS+EBD）、车身电子稳定系统（ESC/ESP）、横向稳定控制 AYC，牵引力控制TCS、刹车辅助BA、坡道辅助HHC、陡坡缓降HDC、紧急刹车警示系统、碰撞自动解锁功能、碰撞自动断油功能等，针对皮卡车型的诸多主被动安全配置，让用户在使用起来更加安心。全文总结：作为以为实用为主的商用皮卡车型，长安F70蓝鲸版这次在皮卡用户最在意的动力、底盘、装载能力方面进行了全面的提升的同时，还在乘坐舒适性、便捷性以及主被动安全上也做到了同级主流或是越级的标准，全方位的为皮卡用户提供动力强劲、皮实耐用的车型。目前该车已经全面到店，如果你感兴趣，可以咨询下当地的经销商，我相信长安F70蓝鲸版不会让你失望。

[[i] 本帖最后由 现实的人 于 2024-2-27 08:30 编辑 [/i]]

谢谢楼主分享，这看车看着线条很硬朗啊，越野性能应该很不错吧？

这个车看着外观还行，不知道用着咋样

舒适和豪华属性的皮卡车型:smoke :smoke :smoke :smoke

长安F70蓝鲸版可以说是一辆专门为商用而生的车型，造型上别具一格，智能的硬件配置都一应俱全，再加上更低的用车成本，相信这款车会在市场上拥有一定的追随者

蓝鲸发动机，确实不错，转换率不输德系日系发动机，路漫漫其修远兮，国产终将走向世界。