查看完整版本: 大众最萌“面包车”ID.Buzz终于来了[5P]

大众最萌“面包车”ID.Buzz终于来了[5P]

[color=Blue]快科技1月24日消息，多名博主在网上透露了上汽大众2024年的产品规划，其中，备受瞩目的ID.BUZZ也出现在了规划当中。目前大众ID.家族在国内已经推出有ID.3、ID.4 X/ID.4 CROZZ、ID.6 X/ID.6 CROZZ/ID.7 VIZZION车型，并且以上车型均已实现国产。但ID. Buzz未来将以进口身份引入，具体的价格还暂不了解，此前有消息称，该车进入国内后，其价格预计会在40-50万元左右。

[img]https://q6.itc.cn/q_70/images03/20240124/5e16ab9d5e6c47caa160b9a4b42b62bc.jpeg[/img]

此前，大众ID. Buzz在广州车展已经亮相，该车基于大众MEB平台打造，定位于纯电MPV。作为大众首款纯电MPV车型，ID.BUZZ首次亮相就凭借其可爱的外观收获了不少好评。与其他MPV不同的是，ID.Buzz采用了经典的“面包车”造型打造，车身线条圆润饱满，前脸采用了大众T1经典的设计，巨大的LOGO得到了保留，将经典与现代完美的结合在了一起。

[img]https://q3.itc.cn/q_70/images03/20240124/a6840e441bcf41c084c7dd41f631bb02.jpeg[/img]

侧面来看，该车还采用了双拼色的车身设计，清新的颜色为其带来了其他MPV车型不曾拥有的活力。

[img]https://q3.itc.cn/q_70/images03/20240124/48de0b718b4c4629aae2fcbd385d3cc5.jpeg[/img]

来到尾部，该车同样采用了方正饱满的设计风格，并配备了当下流行的贯穿式尾灯，层次感十足。尺寸方面，新车长宽高分别为4712mm/1985mm/1937mm，轴距为2988mm，得益于短前后悬以及方盒子的造型设计，使得其紧凑的车身同样可以拥有不错的空间。

[img]https://q7.itc.cn/q_70/images03/20240124/5650ba44ce0748898b8d8598e79563f0.jpeg[/img]

内饰部分，该车采用了大众ID.家族的同款设计，色彩明亮，但在细节方面，ID.Buzz展现了其超强的实用性，控台、扶手箱等处均进行了掏空设计。

[img]https://q3.itc.cn/q_70/images03/20240124/7487ff9a393f49c7a16778d38ba4eb7e.jpeg[/img]

动力方面，参考海外版本，大众ID.Buzz将采用后桥电机驱动，最大功率150kW，最大扭矩310Nm，极速145km/h，搭载了一块77kWh的三元锂电池组，WLTP纯电续航里程423km。目前，上汽大众官方还暂未公布该车的详细信息[/color]

大众的ID车型其实销量还不错，毕竟许多人买车还是很侧重大众这个牌子的。但这个车就有点太圆润了。电动MPV没有错，但是首先要满足MPV的功能和定位，这车没有现在流行的商务风，也达不到阿尔法那种极致舒适。在国内估计不太吃得开。更加偏向于欧洲那种偏小众和分散的用车环境。真的就只剩下“面包车”的造型了，这种双拼色会赢得女性用户的青睐，但是女性用户又不是MPV车型使用的主力，真的不好判断趋势。

不是已经亮相好几次了，还不国产？从外观上来说还是有点意思的，但是你这个价格不是来闹着玩的吧，这玩意在欧洲卖到40多万起，高配的奔60万去了。进口进来估计也便宜不到哪去。考虑到这玩意的尺寸和相当不怎么样的三电水平，除了极少数玩情怀的土豪之外压根不会有人买吗，也就是看这个外观能收多少智商不足的人的税费。

这车有点意思呀，一家三口的买一辆玩一玩挺好的，还能适当用来露营一下。

应该再个性鲜明一点，感觉买这车的也就是一家人出去旅游会用到，价格的话好像是有点高了

这面包定位什么人群啊，商务应该看不上，家庭也用不到