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新款大众ID.3申报图[5P]

[color=Blue]事到如今，连新能源车型都疯狂内卷了，燃油车还有什么理由不努力？根据懂车帝发布了最新销量榜单，2023年11月份整个轿车市场最畅销的不再是轩逸和朗逸，而是卖出40594辆的海鸥，当然，销量为26580辆的海豚还差点意思。

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同样是火爆的比亚迪新能源，但价格还是起到了关键因素。就像是上汽大众ID.3，再经过了官降之后，起售价来到了12.59万元，因而11月的销量继续上分，贡献了1.2万台的数据。

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还是那句话，不是上汽大众ID.3不好，而是价格不合适，“以价换量”永远很香。而在广州车展上发布了新款ID.3之后，紧接着新车就出现在了国家工信部的官网上，并且按照官方计划，新车将会在12月20日正式开启预售。

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虽然是年度改款车型，但是新车还是有明显变化的，首先要说的就是新增的蓝色外观配色和蓝色内饰，搭配黑色车顶和装饰件，运动个性且不失质感，并且前脸上的大众logo都可以点亮了，纯电身份更显而易见了。

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另外，新车还有非常丰富的配置选择，不同轮毂造型、C柱装饰件、金属车顶和选装外后视镜等等。而动力上，此次申报信息显示，新车将继续搭载三元锂电池，最大功率为125kW，但话说可以降本降价的磷酸铁锂电池版本还会有吗？

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最后：看到这里，对于新款ID.3是否降价还真不好说，但如果不降价的话，甚至涨价，又拿什么硬刚海豚呢？[/color]

这车抛开性能不谈，反正从外观上来看，不比海豚占优势
当然了，如果价格拉开了差距，那就更加没有优势了

这个小车特别适合城里开，1778车宽钻胡同太方便了

说是电池会更改，在降价促销后销量提升明显。

车身有点低矮，不知道男的坐进去是不是会感觉狭小。